Centro Vela Dervio
Flying Dutchman Open European Championship 2003

La Breva: ¿Arriba o Abajo?

Una nueva edición del Campeonato de Europa de FD se ha disputado en aguas italianas en concreto en el lago di Como en el norte de Italia. El lugar en cuestión se encuentra rodeado de grandes montañas y de hermosos paisajes así como de una magnífica temperatura del agua, acompañado todo ello de una gran calma que invitaba más al descanso que a la competición. En este campeonato nos acompañará un viento del sur, denominado breva, que entraba a media mañana e iba subiendo poco a poco hasta llegar entre los diez y quince nudos de intensidad, aunque de vez en cuando entraba alguna racha mayor. El equipo español que se ha desplazado al campeonato está formado por cinco embarcaciones, siendo el objetivo de ellas bien diferente, desde quedar entre los cinco primeros hasta el de hacer un buen papel. Se ha llevado un equipo competitivo para luchar en todos los frentes, desde luchar para estar entre los tres primeros hasta para luchar por la categoría mixta.

Día 1 Bft 3-4 "Recital de DEN- 21"
Aunque el día comienza un poco nublado y sin nada de viento, la breva haría acto de presencia a su hora como habíamos visto los días previos. Se establece poco a poco y después del aplazamiento en tierra nos vamos para el agua, comienza así el Campeonato. Primera salida de las dos programadas, buena salida de Gines R. - Juan Carlos S. que se colocan entre los cinco primeros seguidos de otra embarcación española, José S. - Javier C. La primera llegada a boya es para los hermanos Bojsen-Moeller que darán un gran recital en cada paso por boya aumentado la ventaja a medida que transcurre la manga. Por lo que respecta a los barcos españoles la mala suerte se cebaría con José S. - Javier C. que romperían los barbers en el segundo través perdiendo algunos puestos al final. El percance del día lo tienen Roberto - Vicente que sufren una colisión con otra embarcación pero sin serias consecuencias. Sorprende la embarcación de Fran - Arturo que estrena tripulante con sólo una regata de experiencia y acaban en undécima posición, aunque todavía tienen que depurar algunos conceptos como arriba y abajo, pero por lo demás todo sin problemas. En la segunda manga sorprende la regularidad de Fran - Arturo que de nuevo hacen un buen puesto pero el resto de embarcaciones falla en esta segunda manga.

Día 2 Bft 4-5
Amanece el segundo día con un viento del norte conocido como tibano, pero no había de qué preocuparse ya que en breve entraría nuestro viento del sur, con lo que llegaría la primera prueba del día. Da comienzo la tercera manga del campeonato, la flota decide tirar hacia la derecha del campo de regata, a la llegada de la primera baliza tres embarcaciones entran entre los diez quince primeros, entre ellas la sorpresa de la jornada la tripulación mixta formada por Elena R. - Álvaro M. A medida que avanza la prueba algunos mejoran y otros retroceden posiciones pero en general es un buen resultado para casi todos. Segunda prueba del día y mala salida de varias embarcaciones españolas y primera empotrada contra el comité, que no sería la última, de la tripulación mixta. La manga se convierte en una continua remontada de todos los barcos españoles, excepto de la tripulación José S. - Javier C. que entra en quinta posición, pero un pequeño fallo en la trasluchada les lleva al agua, aunque no son los únicos, y casi de forma seguida otra embarcación más vuelca de forma irremediable. Esto les llevaría a terminar en una meritoria novena plaza. Por detrás sigue la remontada, viniendo muy fuerte por detrás R. Sevila - V. Guijarro que parece que hoy es su día pero nada más lejos de la realidad, ya que un vuelco le lleva al final a posiciones retrasadas. Gran regata de G. Romero - J.C. Sánchez-Herrero que tomaron la boya cerca de la posición cincuenta y acabaron en duodécima posición.

Día 3 Día de descanso.
El día de descanso es aprovechado por algunos para hacer algo de turismo y por otros para terminar de poner a punto las máquinas que han sufrido algunos desperfectos durante los días de competición y los de entrenamiento. Por la noche el club organizador da una cena a los competidores con productos típicos de la zona donde, aunque parezca mentira, no había nada de su tan famosa pasta. El espectáculo lo dan en parte el equipo español y por otra una de las señoritas de la organización que se colocó un vestido transparente sin nada debajo y tenía a la mesa de la tercera edad que le iba a dar un infarto, cada vez que se acercaba por allí pero por lo demás todo bien.

Día 4 Bft 3
Continúa la competición después del parón obligado por el día de descanso, pero parece que no tan bien al viento ya que a treinta segundos de dar la salida tuvieron que aplazarla por un cambio brusco en la dirección del viento, de nuevo otra salida pero esta vez ha de ser suspendida por un fuera de línea general lo que nos llevaría a la tercera salida y a la presentación en sociedad de nuestra "querida" bandera negra. Se da la salida nuevamente de forma conservadora por parte de todos los participantes, durante la prueba la embarcación mixta rompe el montecarlo de la mayor lo que le lleva a tierra y a dar por finalizada las regatas del día. J. Sánchez - J. Cayuela marchan en tercer lugar y en una arriesga apuesta deciden tirar por el bordo de estribor en la popa y la jugada les sale mal pasando al décimo puesto al final. Las demás embarcaciones siguen con una buena regularidad que si siguen con ella les llevarán a estar entre los diez primeros. Segunda manga del día, después de la mala manga anterior se ponen las pilas R. Sevila - V. Guijarro y al paso de la primera baliza la montan entre los veinte primeros, luchando por estar entre los mejores pero en una masiva llegada a boya sufren una penalización y en un encuentro con otro barco el tripulante sufre una lesión en su mano que nada más terminar la manga le llevaría al hospital sin consecuencias graves afortunadamente. La manga es ganada de nuevo por la embarcación DEN-21 que da un recital de navegación al igual que el primer día.

Día 5 Bft 3
Corría el rumor que la breva nos iba a obsequiar con una "breva blanda" y la "breva dura" nos daría una tregua por un día ya que el paso de los días de competición empezaba a pasar facturas a todos. Pero al final nuestro gozo en un pozo y de nuevo hizo acto de presencia nuestra breva con algunas rachas más fuertes de la cuenta. De nuevo una mala salida del equipo español y en particular del abuelo cebolleta que sale a sotavento del barco ITA-10 lo que es muy bueno, pero para él. De nuevo toca remontar y ya en la última ceñida y estando en quinta posición, pavaroti cae al agua por la rotura del trapecio pero consiguen solucionarlo y acabar en octava posición. En la segunda manga del día continua la increíble regularidad del abuelo cebolleta - pirata, incluso mejorando ya que al paso de la primera baliza entran en quinta posición, pero una mala maniobra por parte del abuelo cebolleta y una buena maniobra del pirata, para una vez que hace las cosas bien, le lleva casi a volcar aunque ellos dirían después que era para ver si la orza iba limpia sin nada arrastrando, pero al final consiguen entrar en octava posición.

Día 6 Bft 3
Ultimo día de competición y todo resuelto en la primera posición del campeonato que es ganado por DEN-21 con toda autoridad sin necesidad de tener que salir el último día. Tres tripulaciones españolas optan a entrar entre los diez primeros, pero una de ella no tendría su día. Comienza la manga y con ella la debacle para la tripulación que aspiraban a más pero con la salida que hicieron y la navegación más vale que se hubieran quedado en casa ya que no consiguieron pasar del puesto cuadragésimo sexto, que les sacaba de los diez primeros. Buena manga de Gines R. - Juan Carlos S. que lucharían por las primeras posiciones y acabarían la manga séptima posición. La embarcación Francisco M. - Arturo M. sorprende por su regularidad y terminan la manga en decimotercera posición. La embarcación mixta formada por Elena R. - Álvaro M. comienza bien la manga pero a medida que transcurre ésta van perdiendo posiciones terminando en trigésimo quinta posición. Buena regata también por parte de Roberto S. - Vicente G. que pese a estar este último lesionado en una mano, con una pequeña fisura en el dedo gordo, y después de algunos percances en la manga con algunas embarcaciones van mejorando poco a poco.

Conclusión
Buen papel del equipo en líneas generales y gran bautismo de Arturo "Pirata" Manchado en su segunda prueba a bordo de un flying dutchman. Después de tantos días de competición y entrenamiento se han sacado algunas conclusiones: demasiados días de competición, hay que mejorar las salidas, ya que de ello depende casi el cincuenta por ciento de una prueba, y que debe acompañar algo de suerte en algunas ocasiones para terminar de rematar la faena. Por lo demás hemos podido disfrutar de un bello lugar como es el lago di Como, así como disfrutar de la gente de los flying dutchman.